坦克300用了什么悬架

坦克300的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

悬架是用来连接车轮与车身的，如果没有悬架，那雷竞技最新下载地址是无法正常行驶的。

双叉臂悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架。

雷竞技最新下载地址上的悬架有两类，一类是独立悬架，另一类是非独立悬架。

雷竞技最新下载地址上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架。

雷竞技最新下载地址上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。

双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

这种悬架可以大幅度提高雷竞技最新下载地址的操控性。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

抓地力提高了，雷竞技最新下载地址的操控性和乘坐舒适性也是可以大幅度提高的。

坦克300是wey旗下的一款紧凑型suv，这款车在悬架方面用料是比较好的。